José Trigueros, presidente de los ingenieros de caminos: "Va a costar mucho menos dinero hacer un mantenimiento preventivo en carreteras y ferrocarril"

El presidente de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, José Trigueros, ha lanzado una seria advertencia sobre el estado de las infraestructuras en España. En una entrevista en el programa 'El Cascabel' de TRECE, Trigueros ha instado al ministro de Transportes a dedicarse “el 120 % de su tiempo” a resolver los graves problemas que existen en la actualidad, en lugar de entrar en polémicas políticas.Trigueros ha abordado el incidente en el talud de Álora, que mantendrá la línea del AVE Madrid-Málaga cortada durante tres meses. Ha calificado el plazo de reparación como “razonable” y ha alertado de la tragedia que podría haber ocurrido: “Imagínense que hubiera coincidido el derrumbe de este talud pasando un AVE a 250 kilómetros por hora. Hubiera sido tremendo”. Este suceso, según el experto, evidencia la necesidad de un mantenimiento exhaustivo en taludes y puentes de toda la red ferroviaria y de carreteras.El presidente de los ingenieros ha sido tajante al afirmar que la prevención es clave. Cuestionado sobre si el problema en la línea de Málaga se podría haber evitado, su respuesta fue directa: “Claro que sí. [...] Con un buen mantenimiento no se hubiera producido”. Ha insistido en la importancia de realizar un mantenimiento preventivo de todas las infraestructuras, ya que, según afirma, “va a costar mucho menos” que reparar los daños una vez que ocurren.Sobre el accidente de Adamuz (Córdoba), Trigueros ha analizado la decisión de la Fiscalía Europea de investigar un posible delito de malversación con los fondos destinados al mantenimiento de la línea. Aunque apoya la investigación, se ha mostrado cauto: “A mí no me queda claro todavía que podamos decir que hay una malversación de fondos”. Ha explicado que la fiscalía investigará el destino de los 111 millones de euros de ayudas europeas, una tarea distinta a la de la CIAF, que se centra en las causas técnicas del accidente.Otro de los puntos polémicos es la retirada de material probatorio por part…